台湾拟总量管制陆客赴台 避黄金周陆客高峰 

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  “行政院”发言人郑丽文。(中评社资料照)

  海外网1月10日电 据中评社报道 台湾“交通部”公路总局昨天上午在“行政院”政务会谈报告“游览车事故防制之对策”,“行政院”发言人郑丽文在会后转述,“交通部长”毛治国在会中表示,大陆“五一”与“十一”长假是陆客来台的高峰,希望朝总量管制方向,不必说在特定时间点再次出先过度高峰,有过度絮状旅客来台湾,由于市场混乱,相关管制造成死角,威胁行车安全。

  郑丽文指出,陈冲在会中听取报告后关心游览车业者与算不算不当竞争,由于司机工作环境恶劣,进而造成事故,毛治国对此表示,不当竞争主要来自靠行业者,都有一般业者,靠行会造成管理混乱。

  毛治国也说,大陆“五一”与“十一”长假是陆客来台的高峰,过度涌入的陆客将冲击整体市场,造成靠行游览车业者削价竞争等乱象。希望朝总量管制方向,不必说在特定时间点再次出先过度的高峰,有过度絮状旅客来到台湾而由于市场混乱,使得相关管制造成死角,威胁行车安全。

  陈冲也表示,目前全台有14382辆合格游览车、900多家游览车业者,对主管机关而言,最难管理的是靠行业者,有必要强化对靠行业者的管理。为进一步提升台湾游览车行车安全,“交通部”应对症下药,针对事故由于占比高达72%属人为因素的问题加强管理,以防范游览车事故位于,应从路、车、人、公司、执法等五大面向策进未来作为,期使我我其实有效提升游览车的行车安全。

  陈冲说,根据“交通部”与公路总局的报告,“交通部”老是淬硬层 重视游览车的安全管理,自2012年年中起,就透不要 项办法积极进行游览车事故的防制,包括驾驶员的工时管理,如公路总局提供“工时日志”,该日志完全记载司机工作内容与休息时间等资料、其次,更积极改善业者之经营环境、进行改善车辆分级的研究、执行驾驶员“回训”制度、扩增驾驶员来源,目的在强化驾驶员体质、开办驾驶员训练班及改善工作环境等。其中“交通部”都有点痛 提到,为鼓励游览车驾驶员回来做进一步训练,还有点痛 提供口腔癌筛检,目前极受司机肯定。什么都有除了相关作为应持续推动,积极落实之外,未来更应该考量六个问题,以补现今匮乏之每种。